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Nota de contenido:
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I. Suelos-Compactación: 1. Perfil del terreno; 2. Formación de los suelos; 3. Características físicas de los suelos; 4. Límites de consistencia; 5. Permeabilidad de los suelos; 6. Capilaridad en los suelos; 7. Compactación; 8. Métodos para determinar la humedad optima y densidad máxima; 9. Compactación. -- II. Pavimentos flexibles: 1. Pavimentos, clasificación; 2. Pavimentos, terminología, función y características de las diferentes capas de un pavimento; 3. Materiales bituminosos, definiciones, especificaciones; 4. Tipos de asfaltos y alquitranes usados en pavimentación; 5. Usos principales de asfaltos y alquitranes en pavimentación; 6. Granulometría del material pétreo empleado en mezclas asfálticas; 7. Proceso de refinación del petróleo; 8. Ensayos de laboratorio con materiales asfálticos; 9. Mezclas asfálticas; 10. Estabilidad de las mezclas asfálticas. -- III. Métodos para el cálculo de pavimentos flexibles, basados en las características físicas del terreno: 1. Generalidades; 2. Espesores recomendadors por la administración de caminos públicos de los Estados Unidos; 3. Espesores recomendados por el Departamento Americano de Investigaciones Científicas sobre carreteras; 4. Método propuesto por la administración de aeronáutica civil de los Estados Unidos; 5. Espesores de pavimento, basados en la clasificación de suelos propuestos por Casagrande; 6. Método del Indice de grupo. -- IV. Métodos basados en la resistencia del terreno a la penetración: 1. Método de California; 2. Método de North Dakota; 3. Método de Housel; 4. Método de Wyoming; 5. Método de Colorado; 6. Método de Nuevo México. -- V. Métodos basados en pruebas directas de carga sobre el terreno: 1. Ensayo de carga directa sobre el terreno; 2. Valor soporte; 3. Influencia del tipo de carga; 4. Influencia de la repetición de cargas; 5. Influencia del area cargada; 6. Método Goldbeck; 7. Método del Instituto del Asfalto de los Estados Unidos; 8. Método de Campen Smith; 9. Método del Departamento de Marina de los Estados Unidos; 10. Método del Departamento de Investigaciones de Carreteras de los Estados Unidos; 11. Método Vokac; 12. Método Mc Leod. -- VI. Métodos basados en la resistencia del terreno al corte: 1. Causas determinantes de las fallas de un pavimento; 2. Pruebas de corte; 3. Método Spangler; 4. Método Kansas; 5. Método Smith; 6. Método Glossop-Golder; 7. Método Barber; 8. Método Hveem. -- VII. Métodos varios: 1. Método Massachusetts; 2. Método Lelievre; 3. Método Downs; 4. Método Gray; 5. Método Harger-Bonney
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